- Tworząc w 2016 roku Chojnickie Muzeum Motoryzacji i Techniki, jednym z celów tej instytucji kultury zostało gromadzenie i ratowanie pojazdów ważnych dla historii Polski od zapomnienia. Niewątpliwie jednym z takich pojazdów jest produkowany w latach 1978-2006 Autosan H9, który stał się swoistym symbolem krajowego transportu publicznego i głównym środkiem transportu przedsiębiorstw miejskich i PKS-ów. Nie inaczej było w Chojnicach. Autobusy te przez wiele lat w różnych odmianach woziły mieszkańców Chojnic i okolic po regionie jak również Polsce. W lokalnym MZK autobusy te już dawno zniknęły z taboru, natomiast w PKS dzielnie służyły dalej. Jednak również u tego przewoźnika stały się konstrukcją przestarzałą. Zastępowane przez nowsze jednostki, powoli znikały z ulic. Do dnia dzisiejszego ostał się tylko jeden egzemplarz z chojnickim rodowodem - mówi Jordan Rolbiecki założyciel Chojnickiego Muzeum Motoryzacji i Techniki.

Po uzyskaniu informacji, że  pojazd czeka taki sam los, co większości sanockich autobusów (złomowanie), muzeum wystąpiło o nieodpłatne przekazanie Autosana. Zakochani w zabytkowych pojazdach dostrzegli szansę pozyskania kolejnego eksponatu, który jednocześnie mógłby pełnić funkcję objazdowego muzeum - placówka nie ma swojej siedziby. - Bez uszczerbku na stanie zachowania można by stworzyć gabloty i ekspozytory montowane w miejscach siedzeń, dzięki czemu w samym autobusie prezentowane byłyby zbiory. Eksponat stałby się zarazem ekspozycją. W każdej chwili ekspozycję dałoby się zdemontować i na powrót zamontować siedzenia. Niestety decyzja przedsiębiorstwa była odmowna.

Fani motoryzacji nie zamierzają składać broni! 31 października na portalu zrzutka.pl uruchomili zbiórkę. - Kwota zbiórki jest równowartością kwoty jaką przedsiębiorstwo otrzyma za złomowanie Autosana. Czyli dokładnie 5500 zł jest potrzebne, żeby zamiast na złom został sprzedany Muzeum - mówi Jordan Rolbiecki. Do tej pory udało się zebrać 411 zł.