Rowerową ścieżkę od rowu oddzielą barierki

- Będzie nas to kosztowało dodatkowe 75 tys. zł. Barierki musimy ustawić na długości 1136 metrów - informuje Zbigniew Szczepański. Powód? Zbyt głębokie rowy melioracyjne sąsiadujące z nowym traktem rowerowym łączącym Silno z Pawłowem.

Piesi i cykliści do tej pory pokonywali trasę Pawłowo - Silno poboczami drogi wojewódzkiej. Po zakończeniu budowy ścieżki pieszo-rowerowej do ich dyspozycji będzie czterokilometrowy trakt z asfaltu. Koszt tej inwestycji to, bez wykupu gruntów, 2,6 mln. zł. Cena ta jednak wrośnie o kolejne 75 tys. zł. Powód? - Przepis mówi, że jeśli w bezpośrednim sąsiedztwie ścieżki rowerowej czy chodnika jest zagłębienie przekraczające pół metra, a przy tej drodze zagłębienie jest chyba do półtorej metra, to muszą być zamontowane barierki ochronne - wyjaśnia Zbigniew Szczepański. Wójt nie ukrywa, że dodatkowymi kosztami związanymi z inwestycją jest delikatnie mówiąc, poirytowany. - Jeśli jakiś pijak na rowerze wjedzie do rowu i sobie skręci kark, to jest prokurator. Ale jeśli jakiś pijak trzepnie w tą, uważam niebezpieczną, barierkę metalową i sobie skręci łeb, to jest już jego problem - denerwuje się włodarz.